Kronik sorunlar rehberi
Türkiye’de en çok alınıp satılan araba ve motosikletlerde kullanıcıların ve servislerin sık bildirdiği sorunlar ve bunları almadan önce nasıl kontrol edeceğin.
Otomobil
Audi A3 kronik sorunları
Premium kompakt; Golf ile aynı altyapı. S tronic (DSG) ve TFSI soğutma parçaları ana kontrol noktaları.
3 başlık →2012 ve sonrası (F30, G20)BMW 3 Serisi kronik sorunları
Sürüş keyfiyle öne çıkan premium sedan. Bazı dizellerde zincir, yağ sızıntıları ve soğutma parçaları bakım bütçesini belirler.
3 başlık →2022 ve sonrasıChery Tiggo 7 Pro kronik sorunları
Donanımı zengin, Türkiye’ye yeni giren SUV. Uzun vadeli kronik kaydı sınırlı; servis ağı, parça erişimi ve değer kaybı öne çıkan konular.
3 başlık →2012 ve sonrasıCitroën C-Elysée kronik sorunları
301 ile aynı altyapıyı paylaşan ekonomik sedan; filo kullanımı yaygın.
3 başlık →2010 ve sonrasıCitroën C3 kronik sorunları
Konfor odaklı küçük hatchback. PureTech triger kayışı ve robotize şanzımanlar kontrol edilmeli.
3 başlık →2010 ve sonrasıDacia Duster kronik sorunları
Uygun fiyatlı, arazi yeteneği iyi SUV. Alt takımda pas, dizel enjektörler ve ses yalıtımı gözden geçirilmeli.
3 başlık →2012 ve sonrasıDacia Sandero kronik sorunları
Uygun fiyatlı ve basit mekanikli. Easy-R otomatik, paslanma ve dizel enjektörler kontrol edilmesi gereken başlıklar.
3 başlık →2010 ve sonrasıFiat Doblo kronik sorunları
Ticari ve aile kullanımında çok yaygın. Yük taşıma geçmişi süspansiyon, debriyaj ve kapı mekanizmalarında iz bırakır.
3 başlık →2015 ve sonrasıFiat Egea kronik sorunları
Türkiye'nin en çok satan modellerinden. Parça ve servis bulmak kolay; kısa mesafe dizel kullanımında DPF, otomatik versiyonlarda şanzıman geçmişi ilk…
4 başlık →2008 ve sonrasıFiat Fiorino kronik sorunları
Ekonomik ticari araç. Ticari yük geçmişi, Dualogic ve dizel emisyon parçaları kontrol edilmeli.
3 başlık →2007-2016Fiat Linea kronik sorunları
Uygun fiyatlı, geniş sedan. 1.3 Multijet emisyon parçaları ve Dualogic robotize şanzıman en çok konuşulan konular.
3 başlık →2008 ve sonrasıFord Fiesta kronik sorunları
Sürüşü keyifli, parçası ucuz küçük hatchback. Powershift otomatik ve 1.0 EcoBoost soğutma/triger bakımı en çok konuşulan konular.
3 başlık →2011 ve sonrası (Focus 3-4)Ford Focus kronik sorunları
Yol tutuşu ile sevilir. Powershift otomatik şanzıman ve küçük hacimli EcoBoost motorlarda bakım geçmişi kritik.
3 başlık →2013 ve sonrasıFord Kuga kronik sorunları
Yol tutuşu iyi, donanımlı SUV. Belirli EcoBoost motorlarda soğutma sıvısı sorunu ve Powershift otomatik öne çıkan konular.
3 başlık →2014 ve sonrasıFord Transit Courier / Connect kronik sorunları
Ticari hafif araç; yük geçmişi ve dizel emisyon sistemi fiyatı en çok etkileyen konular.
3 başlık →2012 ve sonrası (Civic 9-10-11)Honda Civic kronik sorunları
Türkiye'de en çok tercih edilen sedanlardan; değerini korur. Fabrika LPG'li versiyonlarda LPG bakımı, otomatiklerde CVT geçmişi önemli.
3 başlık →2008 ve sonrasıHonda Jazz kronik sorunları
Geniş iç hacmi ve sihirli koltuklarıyla pratik, güvenilir küçük araç. Eski CVT’li versiyonlarda kalkış titremesi görülebilir.
3 başlık →2011-2018Hyundai Accent Blue kronik sorunları
Dayanıklılığı ve ekonomisiyle bilinen, filo kullanımı yaygın sedan. Büyük kronik arıza az; kullanım geçmişi belirleyici.
3 başlık →2014 ve sonrasıHyundai i20 kronik sorunları
Türkiye üretimi, parça ve servis erişimi kolay. Ön takım ve direksiyon kolonundan gelen sesler en sık şikâyetler arasında.
3 başlık →2015 ve sonrasıHyundai Tucson kronik sorunları
Donanımlı ve konforlu SUV. 7 ileri çift kavramalı (DCT) otomatik ve dizel emisyon sistemi en çok dikkat isteyen kalemler.
3 başlık →2012 ve sonrasıKia Ceed kronik sorunları
Garantisi uzun, sorunsuzluğuyla bilinen kompakt. DCT otomatik ve dizel emisyon parçaları ana kontrol noktaları.
3 başlık →2016 ve sonrasıKia Sportage kronik sorunları
Tucson ile aynı altyapıyı paylaşan popüler SUV. DCT otomatik ve dizel emisyon sistemi kontrol edilmeli.
3 başlık →2014 ve sonrası (W205, W206)Mercedes-Benz C Serisi kronik sorunları
Konforlu premium sedan. Dizellerde enjektör ve emisyon sistemi, havalı süspansiyonlu versiyonlarda süspansiyon bakımı dikkat ister.
3 başlık →2014 ve sonrasıNissan Qashqai kronik sorunları
Türkiye’de çok satan kompakt SUV. Bazı 1.2 DIG-T motorlarda yağ tüketimi ve X-Tronic CVT bakımı öne çıkan konular.
3 başlık →2010 ve sonrası (Astra J-K)Opel Astra kronik sorunları
Geniş ve konforlu; fiyat/performans seçeneği. Yağ soğutucu contası ve termostat gibi soğutma parçaları kontrol edilmeli.
3 başlık →2006 ve sonrası (D-E-F)Opel Corsa kronik sorunları
Ekonomik şehir aracı. Easytronic yarı otomatik şanzıman ve zincir sesleri eski nesillerde en sık konuşulan başlıklar.
3 başlık →2013 ve sonrasıPeugeot 2008 kronik sorunları
208 tabanlı küçük SUV. PureTech triger kayışı, EAT6/EAT8 bakımı ve AdBlue sistemi ana kontrol noktaları.
3 başlık →2012 ve sonrasıPeugeot 208 kronik sorunları
Şık küçük hatchback. 1.2 PureTech triger kayışı ve bazı yıllardaki robotize/otomatik şanzımanlar dikkat noktası.
3 başlık →2017 ve sonrasıPeugeot 3008 kronik sorunları
Tasarımı ve donanımıyla popüler SUV. Dizelde AdBlue sistemi, 1.2 PureTech'te triger kayışı bakımı en çok konuşulan başlıklar.
3 başlık →2012 ve sonrasıPeugeot 301 kronik sorunları
Geniş bagajlı, ekonomik sedan; filo kullanımı yaygın. Kullanım geçmişi ve PureTech triger bakımı önemli.
3 başlık →2014 ve sonrasıPeugeot 308 kronik sorunları
Konforlu ve şık kompakt. PureTech triger kayışı, AdBlue ve otomatik şanzıman bakımı dikkat ister.
3 başlık →2013 ve sonrasıRenault Captur kronik sorunları
Clio tabanlı küçük SUV. 1.2 TCe yağ tüketimi ve EDC şanzıman Clio ile aynı dikkat noktaları.
3 başlık →2012 ve sonrası (Clio 4-5)Renault Clio kronik sorunları
Yakıt tasarrufu ve kolay satılabilirliği ile öne çıkar. EDC otomatik şanzıman ve bazı benzinli TCe motorlarda yağ tüketimi en sık konuşulan başlıklar.
3 başlık →2010-2016Renault Fluence kronik sorunları
Geniş, rahat ve yaygın bir sedan. EDC otomatik ve 1.6 CVT versiyonları ile dizel enjektörler en sık konuşulan konular.
3 başlık →2015-2022Renault Kadjar kronik sorunları
Qashqai ile aynı altyapıyı paylaşan SUV. EDC şanzıman ve 1.2 TCe yağ tüketimi kontrol edilmeli.
3 başlık →2010 ve sonrası (Megane 3-4)Renault Megane kronik sorunları
Geniş iç hacimli, yaygın bir sedan. Otomatik şanzıman bakımı, dizel enjektörler ve ön takım sesleri kontrol edilmeli.
3 başlık →2013 ve sonrasıRenault Symbol / Taliant kronik sorunları
Ekonomik ve ferah küçük sedan; filo ve taksi kullanımı yaygın. Kullanım geçmişi ve kilometre tutarlılığı çok önemli.
3 başlık →2013 ve sonrasıSEAT Leon kronik sorunları
Sportif tasarımlı kompakt; Golf ile aynı altyapı. DSG ve TSI soğutma parçaları ana kontrol noktaları.
3 başlık →2013 ve sonrasıŠkoda Octavia kronik sorunları
Geniş bagajı ve fiyat/performansıyla güçlü tercih. VAG ortak konuları: DSG, TSI soğutma parçaları, dizel emisyon.
3 başlık →2015 ve sonrasıŠkoda Superb kronik sorunları
Sınıfının en geniş iç hacimlerinden birine sahip makam sedanı. Yüksek kilometre ve filo geçmişi yaygın.
3 başlık →2022 ve sonrasıTesla Model Y kronik sorunları
Türkiye’de çok satan elektrikli SUV. Mekanik bakım az; batarya sağlığı, kaporta işçiliği ve süspansiyon sesleri kontrol edilmeli.
3 başlık →2023 ve sonrasıTogg T10X kronik sorunları
Yerli elektrikli SUV. Yeni bir model olduğu için belirgin bir kronik kayıt oluşmadı; yazılım güncellemeleri ve batarya sağlığı öne çıkan konular.
3 başlık →2012-2018Toyota Auris kronik sorunları
Corolla ile aynı güvenilirlik çizgisinde kompakt. Hibrit bakımı ve CVT (Multidrive S) geçmişi kontrol edilmeli.
3 başlık →2016 ve sonrasıToyota C-HR kronik sorunları
Türkiye üretimi hibrit SUV. Genel olarak güvenilir bilinir; hibrit sistem bakımı ve fren/lastik aşınması kontrol edilmeli.
3 başlık →2013 ve sonrasıToyota Corolla kronik sorunları
Dayanıklılığı ile bilinir; ikinci elde değerini korur. Büyük kronik arıza az; CVT ve hibrit bakım geçmişi ile kilometre tutarlılığı önemli.
3 başlık →2011 ve sonrasıToyota Yaris kronik sorunları
Dayanıklı ve ekonomik küçük araç; hibrit versiyonu şehir içinde çok tutumlu. Eski robotize (MMT) şanzımanlı versiyonlar dikkat ister.
3 başlık →2010 ve sonrasıVolkswagen Caddy kronik sorunları
Ticari ve aile kullanımında popüler. Yük geçmişi, DSG ve dizel emisyon parçaları kontrol edilmeli.
3 başlık →2012 ve sonrası (Golf 7-8)Volkswagen Golf kronik sorunları
Sürüş kalitesi yüksek, ikinci el talebi güçlü. DSG ve TSI motorlarda soğutma sistemi parçaları sık konuşulur.
3 başlık →2011-2018Volkswagen Jetta kronik sorunları
Geniş bagajlı, konforlu sedan. Eski TSI’larda zincir, DSG ve dizel emisyon parçaları VAG ailesinin ortak kontrol noktaları.
3 başlık →2011 ve sonrası (B7-B8)Volkswagen Passat kronik sorunları
Konforlu ve prestijli; yüksek kilometrede satışa çıkması yaygın. DSG şanzıman ve dizel emisyon parçaları bütçeyi en çok etkileyen kalemler.
3 başlık →2010 ve sonrasıVolkswagen Polo kronik sorunları
Kaliteli iç mekânı ve sağlam gövdesiyle sevilen küçük hatchback. Eski 1.2 TSI motorlarda zincir, otomatiklerde DSG geçmişi ilk bakılacak yerler.
3 başlık →2011 ve sonrasıVolkswagen Tiguan kronik sorunları
Prestijli ve güvenli SUV. DSG, 2.0 TDI emisyon sistemi ve 4Motion aktarma bakımı bütçeyi etkileyen başlıklar.
3 başlık →Motosiklet ve scooter
Bajaj Dominar 400 kronik sorunları
Uygun fiyatlı tur odaklı motosiklet. Titreşim, elektrik aksamı ve zincir-dişli bakımı kontrol edilmeli.
3 başlık →2012 ve sonrasıBajaj Pulsar NS200 kronik sorunları
Uygun fiyatlı, sportif naked; kurye ve günlük kullanımda yaygın. Elektrik aksamı ve soğutma sistemi kontrol edilmeli.
3 başlık →2019 ve sonrasıBMW R 1250 GS kronik sorunları
Adventure sınıfının referans modeli; yüksek fiyatlı olduğu için bakım geçmişi ve elektronik donanım kontrolü önemli.
3 başlık →2019 ve sonrasıCFMoto 250NK kronik sorunları
Fiyat/donanım oranı yüksek A2 naked. Yeni bir marka olduğundan servis ağı ve parça erişimi önemli.
3 başlık →2016 ve sonrasıHonda Africa Twin kronik sorunları
Arazi yeteneği yüksek adventure. Arazi darbe izleri, DCT bakımı ve elektronik donanımlar kontrol edilmeli.
3 başlık →2019 ve sonrasıHonda CB650R / CBR650R kronik sorunları
Dört silindirli, pürüzsüz orta sınıf. A2 versiyonları da mevcut; genel olarak güvenilir bilinir.
3 başlık →2011-2014Honda CBR250R kronik sorunları
Ekonomik ve dayanıklı giriş seviyesi sport. İlk motor olarak kullanıldığından düşme ve bakım geçmişi önemli.
3 başlık →2018 ve sonrasıHonda Forza 250 kronik sorunları
Konforlu maksi scooter; şehir ve kısa şehirlerarası için popüler. Varyatör bakımı ve elektronik donanımlar kontrol edilmeli.
3 başlık →2014 ve sonrasıHonda NC750X kronik sorunları
Yakıt ekonomisi çok iyi, sakin karakterli tur motosikleti. DCT’li versiyonlar sorunsuz bilinir; bakım geçmişi önemli.
3 başlık →2014 ve sonrasıHonda PCX 125 kronik sorunları
Türkiye'nin en popüler scooterlarından; yakıtı az, bakımı kolay. Kurye kullanımı yaygın olduğundan yıpranma ve kilometre kontrolü önemli.
3 başlık →2013 ve sonrasıKawasaki Ninja 250 / 300 / 400 kronik sorunları
A2 uyumlu popüler sport. İlk motor olarak kullanıldığından düşme, grenaj ve bakım geçmişi kritik.
3 başlık →2017 ve sonrasıKawasaki Z900 kronik sorunları
Güçlü, agresif naked. Deneyim gerektirir; modifiye, pist kullanımı ve düşme izleri kontrol edilmeli.
3 başlık →2015 ve sonrasıKTM 250 Duke kronik sorunları
390 Duke’un daha ekonomik kardeşi; ilk motor olarak tercih edilir. Elektrik ve bakım düzeni kontrol edilmeli.
3 başlık →2013 ve sonrasıKTM 390 Duke kronik sorunları
Hafif ve çevik A2 naked. Elektrik aksamı, soğutma sistemi ve bakım düzeni kontrol edilmeli.
3 başlık →2016 ve sonrasıMondial Drift L 125 kronik sorunları
Uygun fiyatlı, yaygın 125 cc. Kurye ve günlük kullanım yoğun; bakım geçmişi ve parça kalitesi belirleyici.
3 başlık →2018 ve sonrasıSYM Jet 14 kronik sorunları
Ekonomik, geniş bagaj alanlı scooter; kurye kullanımı yaygın. Varyatör ve kullanım geçmişi kontrol edilmeli.
3 başlık →2014 ve sonrasıVespa Primavera / Sprint kronik sorunları
Klasik tasarımlı, değerini koruyan scooter. Çelik gövdede pas ve darbe onarımı, varyatör bakımı kontrol edilmeli.
3 başlık →2014 ve sonrasıYamaha MT-07 kronik sorunları
Tork dolu, eğlenceli ve güvenilir orta sınıf naked. Kısıtlanmış A2 versiyonları da yaygın.
3 başlık →2015 ve sonrasıYamaha MT-25 kronik sorunları
A2 ehliyete uygun, ilk motor olarak çok tercih edilir. Bu nedenle düşme geçmişi ve zincir-dişli bakımı mutlaka kontrol edilmeli.
3 başlık →2015 ve sonrasıYamaha NMAX 125 kronik sorunları
Konforlu ve ekonomik scooter. Kalkışta titreme ve varyatör bakımı en sık konuşulan konular.
3 başlık →2015 ve sonrasıYamaha NMAX 155 kronik sorunları
NMAX 125’in şehirlerarası yola daha uygun güçlü versiyonu. Kalkış titremesi ve varyatör bakımı öne çıkar.
3 başlık →2019 ve sonrasıYamaha Ténéré 700 kronik sorunları
Arazi yeteneği yüksek, sade adventure motosiklet. Arazi kullanım izleri ve koruma parçaları kontrol edilmeli.
3 başlık →2017 ve sonrasıYamaha XMAX 250 kronik sorunları
Maksi scooter sınıfının en popülerlerinden. Kalkış titremesi ve varyatör bakımı sık konuşulur.
3 başlık →2014 ve sonrasıYamaha YZF-R25 kronik sorunları
A2 uyumlu popüler sport motosiklet. İlk motor olarak çok tercih edildiğinden düşme geçmişi ve bakım kontrolü kritik.
3 başlık →Motorlar
1.3 Multijet motor kronik sorunları
Fiat, Opel ve Suzuki’de kullanılan yaygın küçük dizel (Egea, Linea, Doblo, Fiorino, Corsa…). Ekonomik; emisyon parçaları ve zincir bakımı dikkat iste…
3 başlık →2012 ve sonrası1.0 EcoBoost motor kronik sorunları
Ford’un ödüllü üç silindirli turbo motoru (Fiesta, Focus, B-Max, Courier). Soğutma sistemi ve yağ içinde çalışan triger kayışı dikkat ister.
3 başlık →2014 ve sonrası1.2 PureTech motor kronik sorunları
Peugeot, Citroën ve Opel’in yaygın üç silindirli benzinli motoru (208, 2008, 308, 3008, C3…). Yağ içinde çalışan triger kayışı en önemli konu.
3 başlık →2012-20181.2 TCe motor kronik sorunları
Renault, Dacia ve Nissan’da (Clio, Captur, Megane, Kadjar, Qashqai 1.2 DIG-T) kullanılan turbo benzinli. Belirli yıllarda yağ tüketimi en bilinen sor…
3 başlık →2001 ve sonrası1.5 dCi motor kronik sorunları
Renault, Dacia ve Nissan’ın çok yaygın dizel motoru (Clio, Megane, Fluence, Captur, Duster, Qashqai…). Ekonomik ve uzun ömürlü olabilir; bakım ihmali…
3 başlık →2009 ve sonrası1.6 TDI motor kronik sorunları
VW, Audi, Seat ve Škoda’nın yaygın dizeli (Golf, Passat, Jetta, Octavia, Caddy…). Emisyon parçaları ve bakım geçmişi belirleyici.
3 başlık →Şanzımanlar
Powershift şanzıman kronik sorunları
Ford Focus, Fiesta ve Kuga’da kullanılan kuru çift kavramalı otomatik. Titreme ve kavrama/TCM arızası çok bilinen şikâyetler.
3 başlık →Tüm yıllarCVT şanzıman kronik sorunları
Kademesiz otomatik şanzıman; yakıt tasarruflu ve konforlu. Yağ bakımı ve sürüş alışkanlığı ömrünü belirler. Scooterlardaki varyatör de aynı prensiple…
3 başlık →2010 ve sonrasıEDC şanzıman kronik sorunları
Renault’nun çift kavramalı otomatiği (Clio, Megane, Captur, Fluence, Kadjar). Kuru kavramalı versiyonlarda kavrama ve mekatronik en çok konuşulan kon…
3 başlık →2008 ve sonrasıDSG şanzıman kronik sorunları
VW grubunun çift kavramalı otomatiği (Golf, Passat, Jetta, Polo, Octavia, Leon, A3…). Özellikle 7 ileri kuru kavramalı DQ200 en çok konuşulan tip.
3 başlık →Buradaki bilgiler sık bildirilen şikâyetlere dayanır; her araçta görülmez ve kesin arıza tespiti değildir. Aracın kendi bakım geçmişi ve ekspertiz sonucu belirleyicidir.